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Dune Buggy dai 16 anni in su? è la nuova sfida raccolta da RM Racing

by admin on lug.12, 2010, under Novità

Signori e Signore questo è uno dei video di presentazione del DUNE BUGGY che può essere guidato da ragazzi/e dai 16anni in su e ecco a voi una prova di ciò.

PROVENIENZA:
officina RM RACING
via galvani 7 / i
Albano Sant’ Alessandro tel 035/298857

OCCUPAZIONE: preparazione e riparazione moto

ps: si chiede gentilmente di dare opinioni o consigli alle persone che conoscono questi mezzi su come poter migliorare queste stupende macchine che possono essere guidate da 16enni con la patente del 125.

il veicolo in questione è equipaggiato con un motore Fiat FIRE depotenziato , ma RM RACING ha allestito anche una versione corsaiola di questo veicolo equipaggiandolo con un motore Yamaha di derivazione GENESIS 1000 con cambio sequenziale e trasmissione a doppia catena che potete vedere nella vetrina identificato come BUGGY HARD

Vi Aspettiamo in tanti e mi raccomando Vogliamo CONSIGLI !!!

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Buell-Monster nera goffrata

by admin on lug.17, 2003, under Buell

Buell: Diteci un pò cosa ne pensate di questa “ibrida” Buell Monster? in effetti sono parecchi i particolari presi in prestito dalla bella Naked di Borgo Panigale a cominciare dal Codone ad unghia e dalla sella opportunamente modificata in corrispondenza del raccordo del serbatoio … il tutto poggia ovviamente su un telaietto posteriore opportunamente modificato alla bisogna… di derivazione Kawasaki sono invece le forcelle relative piastre, mentre il cerchio anteriore è il Markesini a tre razze costruito appositamente per il kit BRR di Braking…

La verniciatura nera goffrata interrotta solo dall’azzurro della scritta buell e della parte interna del piccolo ma efficace cupolino conferiscono al mezzo la giusta cattiveria completata da piacevoli dettagli come la grigliatura del parafango anteriore, il tappo del serbatoio lucidato a specchio e il bel polmoncino d’aspirazione piatto… tra le “chicche” per veri esperti il bullone del mozzo posteriore ricavato dal pieno che ha permesso la modifica della parte posteriore con l’adozione di un disco wave.

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